MyE28.com

Jelmer538i wrote:Very nice Kevin!

But is it a real M5 or a 535i or something?

I see no evidence of a rear battery box in the trunk.

I see no evidence of a battery under the bonnet. Absolutley gorgeous vehicle irrespective of it's original model classification

Wow...you've given her lots of love....she looks great!

It is not an original m5... This car was born in 1985 as an 535i, and I call it a 'm5' now because of the engine.

I am now 22 years old and I can't afford an original e28 m5, these cost a fortune! I am an e28 enthausiast for a few years now, and since then I would really love to have a m5. But if you can't afford one, why don't create one yourself? I have bought this car knewing it would never be an original one, but by fully rebuild this one I could create one as I would have ordered it in 1985. So this car will be exactly as I like the m5. So sorry it's not an original one, but I hope you will still like it haha.

And yes, the battery is in the trunk Did not fit with this engine in the front..

Kevin--WOW, Awesome job. Car looks amazing!! Way to go!

What kind of rear spoiler is that? Where did you source it?

The last weeks i have spen't working on the inside roof (don't know how it's called in English). In all e28's this part is white, but it's black in the m5.

Therefor I decided that there shoud be a black one in my car. I have bought a brand new one at our local BMW dealer, I was the first person in 4 (!) years that ordered this part in black

After all the work I've done I thought this would not be a problem.. But installing this piece is really a hard thing to do. I needed to cut it out on the right size, a mistake would cost me €230.. Now I am installing in with my colleague Pascal, he is the other e28 enthausiast. Here some pics of the work that has already been done, now we are working on the front to make it look very good.





I hope I can put some photos there next week that the job is done and that it will look very good!

KevinBoer wrote:The last weeks i have spen't working on the inside roof (don't know how it's called in English).

Here in the US it's called a headliner (it may or may not be called a different name in the UK, I'm not sure)

This car is looking quite flippin' fantastic...great work my friend.

If it's been addressed already and I didn't see it I apologize, but what's the deal with the bumpers? I can see you put a lot of work into cleaing them up by which I mean making them one solid looking piece. Are they aluminum? These would be perfect for recreating by frp or carbon fiber. You know since they aren't exactly strong to start with anyway. Nice touch with those and just wanted to point it out and ask. Maybe it's been done a lot, but this is the first one I noticed it on.

I haven't cleaned these bumpers myself. The paintshop which totally painted my car has done the work on the bumpers. These are not new bumpers, but modified original ones.

It is correct that you haven't seen these bumpers before, because as far as I know I'm the only one with bumpers like this.

I will keep you guys posted up when there has been some progress on the car!

ontzagwekkend

Weer een update, deze keer niet met de hemel bezig geweest, daar was ik even klaar mee...

Dit weekend niet heel veel gedaan, heb de laatste stootstrips, het dakluik en de wielkastverbreders aangebracht.

Hieronder de achterzijde:




De verbreders zitten rondom vast met de pluggen/draadeindjes, daarnaast ook dubbelzijdige tape van 3M gebruikt:



Ook aan de voorzijde, met klemmen in de hoop dat de uiteinden dan mooi blijven zitten na een week stevig geklemd te zitten.






Zoals gezegd ook het dakluik teruggeplaatst, ik wil de auto van buiten afsluiten zodat ik de binnenkant schoon kan gaan maken en terug in elkaar kan gaan zetten. Als we t dakluik naar achter schuiven, kunnen we nog prima bij de hemel, dus dat moet ook goed komen!

Weer wat fotos, ziet er alleen niet uit dat het pas gespoten is, ligt een beste laag stof op..





Ik tenslotte in de wagen terwijl ik hem uit de werkplaats haal en op een veiligere plek wegzet:


Begint erop te lijken haha. Hoop snel de hemel goed te hebben zodat eindelijk de ruiten terug kunnen!!

To be continued..

Verstuurd vanaf mijn HTC Sensation XL with Beats Audio X315e met Tapatalk 4

Hello everyone,

I have decided not to use the AC schnitzer rims, because I have always loved the BBS RC090's. I have bought these rims yesterday, absolutely love them!





I will put some tyres on them this saterday, then mount them on the m5. Can't wait to see how it looks like!

Great choice on wheels brother, absolutely stunning car.



Gary
86 M535I

En weer een update!

Zaterdagochtend wat bandjes op de verse set bbs rc 090's laten leggen:




Dat heeft dit als resultaat:


Ziet er echt super uit zo! Zal wel een kwestie zijn van blijven poetsen, maar denk dat poetsen een belangrijke bezigheid wordt als deze wagen klaar is. Heb mijn 520 ook altijd goed verzorgd..

Voordat ik de achterwielen monteerde, heb ik eerst het handremmechanisme terug op zijn plaats gezet:



Daarna met de juiste centreerringen de wielen gemonteerd:






In de buitenlucht komen het harde werk en de vele uurtjes steeds beter tot hun recht, wordt echt een mooie wagen:





Vandaag met de vrouw (vraag me niet hoe, maar daar moet ik dus ook nog tijd voor vrijhouden :mrgreen:) naar de stad geweest, bij de wibra wat dasty gehaald voor de hardkunststof delen van het interieur, dat wil ik schoon gaan maken zodat het weer ingebouwd kan gaan worden.

To be continued!!

Goedenavond,

Het is weer een paar weekjes geleden dat hier een update is geweest.. Zijn jullie niet van mij gewend, en ikzelf ook zeker niet haha

Afgelopen weekenden druk gehad, dus vandaar niet super veel gedaan helaas. Komend weekend de laatste drukke en daarna weer lekker verder werken aan de auto.

De afgelopen periode bezig geweest met wat kleine dingen, maar zeker geen onbelangrijke! Zo heb ik de voorstoelen en het stuur helemaal schoongemaakt en het leer goed behandeld.







Tevens de kofferbak bekleding schoongemaakt en gemonteerd. Een gloednieuwe binnenverlichting is ook gemonteerd.



Tevens de achterruit geplaatst!



Het neusje is voorzien van een ///M logo van meeuwke! Binnenkort een moer bestellen voor de rechtse wiswas, dan kan ik die ook afmaken.



Daarnaast vanmiddag onze 528 schoongemaakt en wat kleine dingen gerepareerd. De seat ibiza waar ik mee rond reed als daily is ver overleden, dus vandaar dat ik een poosje met deze ga rijden. Onder de kap lekker opgefrist, van binnen uitgedaan en van buiten gewassen. Op een paar plekken na mag deze er nog zeker wezen vind ik:





Nu snel die m5 af gaan maken, anders ga ik komend voorjaar niet halen

To be continued..

Looks wicked! Keep up the good work!

Amazing. No need for words indeed! Thanks for sharing such a detailed build.

I am running Spax shock/spring as well and RC090. Now, I know how low and well will the chin spoiler look once I switch to euro.

Goedenavond!

Vandaag eindelijk weer eens lekker bezig geweest aan de m5. Ik ben weer verder gegaan met het interieur en daarnaast heb ik hem van binnen en van buiten helemaal schoon gemaakt. Omdat ik nu aan de binnenkant verder ga wil ik een schone basis hebben om alles in te gaan bouwen.

Ook heb ik vanmiddag een middenconsole samengesteld met een nette kap en de juiste vloerbedekking. Tevens de gaten voor de elektrische raamschakelaars gemaakt en een radio frame geplaatst.




Toen dus de binnenkant opgeruimd en schoongemaakt




De b-stijlen schoongemaakt, gemonteerd en gordelhouders terug geplaatst:




Tenslotte aan de binnenkant wat kleine dingen uitgezocht en vastgezet zoals wat bedrading e.d.

Aangezien de ruiten er inmiddels inzitten de auto van buiten even lekker gewassen, al het vuil en de vieze vingers eraf die er tot nu toe bij de opbouw op zijn gekomen. Wat fotos:






En zo gaan we maar door...

To be continued!!

Gisterenmiddag weer een en ander kunnen doen! Ruitenwissermechanisme zit weer terug op zijn plek, armpjes ook meteen terug gezet, deze waren al opnieuw gespoten.



Meteen twee nieuwe ruitenwissers erop!



Ik moet de armpjes nog wel een stukkie verzetten, ze mogen nog wel iets zakken. Het systeem werkt wel weer perfect, zonder te haperen wel te verstaan!

Ook de nozzles terug geplaatst van de ruitensproeier.

Daarnaast met de verlichting aan het stoeien geweest. Heeft meer tijd gekost dan dat ik had gewild maar alles brand weer!



Tenslotte vandaag het eerste rondje met de auto gereden! Al zittend op de bodem kwam ik net boven t stuur uit, wilde even de remmen schoon remmen en was een mooi moment voor een filmpje. Op t moment van filmen reed meeuwke een rondje. Eigenlijk een waardeloos filmpje maar de eerste 5sec hoor je goed hoe het klinkt als hij wegtrekt. Na een keertje gasgeven begon de motor al beter te lopen, al moet alles nog wel afgesteld worden als de auto klaar is.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0MjQT6O40YI[/youtube]

https://www.youtube.com/watch?v=0MjQT6O ... ata_player

To be continued!!

Afgelopen weekend weer wat aan de auto kunnen doen!

Heb eindelijk een passend middenconsole met de juiste vloerbedekking samen weten te stellen, ook de beklede ventilatiekanaaltjes heb ik nu. Dit geheel samengesteld en in de auto gezet. Uit een donorauto op zolder ook de kap over de handrem gehaald en gemonteerd.





Gelukkig komt de pook precies goed uit in het gat in de middenconsole. Daar was ik bang voor, een andere motor en bak, ik dacht dat ik minder geluk zou hebben.

Kon het niet laten toch nog wat fotos te maken...








We gaan niet snel meer, maar het eind komt langzaam in zicht..

To be continued!!

Afgelopen twee weken werkelijk waar mijn tijd verprutst ..

Ik wil twee speakers onder de hoedenplank, zonder dat het eigenlijk te zien is. Helaas had de vorige eigenaar in de carrosserie en de hoedenplank zelf al twee grote gaten gezaagd en uiteraard sloten die niet aan op het formaat speaker die ik zelf in gedachte had.. Vandaar dat ik een andere oplossing moest zoeken. Na een poosje gekeken te hebben, heb ik besloten een houten plaat in de kofferbak te monteren, waar ik de speakers weer aan vast zou maken. Op die manier steken ze niet boven de bestaande hoedenplank uit en kan dus straks niemand zien dat er extra speakers gemonteerd zijn. Vorige week dus al mee bezig geweest, maar om de een of andere reden wilde het niet lukken, ondanks dat het dus wel een rete simpel klusje is.. vorige week was ik al een heel eind, maar gisteren brak de houten plaat waardoor ik opnieuw moest beginnen.. uiteindelijk is dit het resultaat:



Dat ziet er nu zo uit:



Om de gaten in de hoedenplank weg te werken heb ik een nieuw stuk zwarte stof gekocht waarmee ik de hoedenplank opnieuw ga bekleden. Dat is de nieuwe uitdaging met de zonnerollo..

To be continued!

I like to touch myself! HTC One **************I'm too dumb to turn off this annoying signature**************

Het eind komt in zicht!

Very interesting way of eliminating the rubber strips on the bumpers.

How did you treated the chrome on the bumpers? Did you just paint over it?

Shadowline bumpers were used, so there's no chrome.
The corners are welded so it looks like one piece.
The purpose of this was to get M535i bumpers without the frontspoiler and rearskirt.